隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車的日漸興起,除了比亞迪以外,還有馬云與上汽聯(lián)合投資的榮威,在發(fā)布榮威Vision-E之前,早在2015年廣州車展上,馬云與上汽聯(lián)合斥資10億打造了一款混動(dòng)轎跑榮威Vision-R。新車一經(jīng)亮相,引起很多消費(fèi)者關(guān)注,并榮獲了“最美中國(guó)車”的稱號(hào)。
新車外觀上,前造型夸張的前格柵與大燈貫穿相連,貌似雄鷹的霸道,格柵內(nèi)部的飾條采用梯形結(jié)構(gòu),再加上矩陣式大燈更讓科技感爆棚,前臉整體看上去呈下壓狀、尾部則向內(nèi)切,營(yíng)造出前沖態(tài)勢(shì)。同時(shí),前臉還采用了豚躍式C柱設(shè)計(jì),整個(gè)C柱線條相當(dāng)舒展并曲線飽滿。車身側(cè)面腰線勾勒整個(gè)車身,鋒銳的棱邊處理體現(xiàn)出了極強(qiáng)的科技感。
內(nèi)飾上,Vision-R在設(shè)計(jì)上相當(dāng)簡(jiǎn)潔,賽車式方向盤,中控臺(tái)上全液晶儀表以及大尺寸液晶屏,還有旋鈕式自動(dòng)換擋都充分展示這輛車的黑科技,內(nèi)飾顏色采用雙色拼接,視覺(jué)上感覺(jué)低調(diào)而奢華。據(jù)相關(guān)消息,榮威Vision-R量產(chǎn)后可以更名為榮威i6,動(dòng)力上或?qū)⒉捎?.5T和混動(dòng)系統(tǒng)兩種版本,相信這款車量產(chǎn)后更加受消費(fèi)者歡迎!(汽車有人)
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