新華社三亞8月12日電（記者吳凱翔、喻菲）12日上午8點，中國4500米載人潛水器及萬米深潛作業的工作母船“探索一號”科考船從馬里亞納海溝首航歸來，緩緩駛入海南三亞港。

　　這是中國第一次萬米級深淵科考，并取得了圓滿成功。這意味著，萬米深海已不再是中國海洋科技界的禁區。

　　“探索一號”科考船本航次載有60人的中國科學院深淵科考隊，成員來自中國科學院深�？茖W與工程研究所、沈陽自動化研究所、地質與地球物理研究所、國冶銳誠工程技術有限公司等。

　　在馬里亞納海溝海域，深淵科考隊共執行84項科考任務，在不同深度斷面上，取得一大批珍貴的樣品和數據，首航取得圓滿成功�？瓶缄爩⒃谧疃虝r間內系統整理深淵數據和樣品等成果，于近期公開發布。

　　本科考航次使用了中國自主研發的萬米級自主遙控潛水器（ARV）“海斗號”、深淵著陸器“天涯號”與“海角號”、萬米級原位試驗系統“原位實驗號”、9000米級深海海底地震儀、7000米級深�；�翔機等一系列高技術裝備。

　　排水量6000多噸的“探索一號”科考船于今年5月下水，船上搭載了機電實驗室、地質實驗室、地球物理實驗室、化學實驗室、儀器分析室、生物實驗室等11個實驗室，并在甲板面設置2個可拆卸式移動實驗室。

　　深淵科考隊在“海斗深淵前沿科技問題研究與攻關”戰略性先導專項首席科學家丁抗、航次領隊劉心成、航次首席科學家包更生的帶領下，于6月22日從三亞出發，前往馬里亞納海溝。

　　中科院重大科技任務局局長王越超在歡迎儀式上說，該航次成功驗證了首航的“探索一號”科考船性能優良、作業高效，標志著中國深海重大科技裝備的海上通用平臺基本建成，為其成為中國4500米載人潛水器及萬米深潛器作業母船奠定了堅實基礎。

　　中科院院長白春禮發來賀信說，本次試驗和科考航次的圓滿成功，標志著中國深�？萍紕撔履芰φ�在實現從“跟蹤”為主向“并行”“領先”為主轉變。