不久前，一位車主在微信上傳了一段車禍視頻：前車強行實線并線，后車之前發現了該車行為，視頻中還有“想超車，老子就是不讓你超”的氣話。接著，前車在強行變道過程中被后車碰撞并翻車，后車停住輕微受傷，幸虧兩人都無生命危險。從法律上來說，我當時的判斷是，前車強行實線并線，負主要責任，后車看到前車打燈要并線沒有及時讓車，負次要責任。

不過，交警隊的處理結果是前車負全責，因為后車已經采取了剎車措施避讓。這雖然有些意外，但我仔細看了視頻，也覺得后車有言在先不讓，但后來實際上還是采取了避讓措施，警察的處理結果顯然是正確的。后來，后車司機發完視頻后網上吹牛，說已經撞了六個車，都完勝。警察緊急組織專案小組，進行詳細調查，發現這純屬吹噓，而且此次車禍發生前兩人并未開斗氣車，短時間里相互接觸，后車已經采取相關避讓措施，所以繼續維持前車全責的結論。

交通秩序是一個擴展的秩序，所以交通法規是為了擴展交通秩序制定的抽象規則。在交通法眼里，每一個司機和每一個車都是一樣的，并無具體的身份和等級之別，也不會顧及相互之間的情感關系。所以，交通法的秩序是一個無中心、網絡化、開放式的純粹“擴展秩序”。我們可以將它和互聯網的微信秩序做一番比較。

微信是私人空間，其最初的性質也是一種“原始秩序”，因為微信朋友基本上都是有情感聯系的，相互之間有比較頻繁的互動關系，即使有一些互動不多，但相互關注，相互惦記，也是經常發生的。不過，這一“原始秩序”通過層層擴展，實際上也成了一個擴展秩序。

這一秩序具有很強的原始性，所以擴展的關系之間非常密切，具有原始秩序的信用結構，但卻缺少擴展秩序的抽象性和規則性。所以，微信結構中，人們以為非常小眾的互動，經常會出人意料地變成公眾事件。因為微信結構自身缺乏抽象性，其引發的公眾事件也往往具有強烈的原始秩序的情感色彩。

當然，微信秩序和交通秩序的差異在于，微信秩序是一個以原始結構為基礎的秩序，而交通秩序卻是以擴展結構為基礎的秩序。微信結構里充滿了熟人的互動，親人的嬉笑怒罵，朋友的胡侃亂說，有平靜說理的，但更多的是態度和情感的表達。在這里，說你是好人，那是對你的疏遠，對你說壞人，可能是一種親近的表示。所以，在這里沒有很好的抽象規則，因為你無法界定好人和壞人到底有什么區別。

但交通秩序卻很不一樣。在交通秩序里，大家幾乎都是陌生人。路上開車，偶然見一個熟人，相互之間打個招呼，這是非常小的幾率，經常發生的是，在擴展秩序中，人們往往會因為短暫的接觸，尤其是相互之間的行為影響，而暫時形成一個原始秩序的關系：兩個人開車相互受影響，繼而開始斗氣，然后開始相互進行危險駕駛，進而威脅到擴展秩序——其他車輛和駕駛人的行車安全。在這里，一個禮讓，就會讓人與人之間形成一個很愉快的原始關系，但這種關系一般沒有后果，很快就消失在冷冰冰的擴展秩序中。所以，交通秩序中的原始秩序往往是斗氣的秩序，也往往是沖突導致車禍的秩序。

的側后方，或者你就在確保安全的情況下減速讓行。如果你眼睛好使，經驗豐富，發現有一個車很不正常地加速，鉆來鉆去，你就需要提前做好準備，在該車到你前方的時候提前做好避讓。如果你具備了這些知識和判斷的能力，你就大可不必為了自己的禮讓而感到丟人，你完全可以因為你有如此高超的安全駕駛識別和判斷能力而感到自豪。

當然，如果你是前車要正常打燈并線，后車死不讓路，不僅不避讓，反而要加速前行就是不讓你并線怎么辦？如果副駕駛有人，你可以讓他在確保安全的條件下伸手示意并線，一般人都會給面子。當然在高速上決不能這樣做，因為這樣做等于置副駕駛的人的手于危險的狀態，很不值得，也不道德。我個人習慣的選擇是，打好燈，等側后方一個車先加速通過，在他加速通過之后，該車和后車就會有一個足夠的距離，你抓住機會加速并線然后跟上，就可以非常順利地并線。當然，如果后車禮讓，維持一定的速度不加快，你就要加速并線。但中國司機的行車習慣你不得不照顧到，他們往往是見到你要并線就加速前行，你不并線他反倒穩穩當當平穩駕駛。這個習慣當然很不好，但如果你認識不到這一點莽撞平穩駕駛并線，以為自己在美國，那就是你的錯誤了。

回到微信，我們都在微信里抒發我們的原始的情感，表達我們的愛與恨。這一切都讓我們以為自己生活在原始的秩序里。其實不是，因為微信也是一個擴展的秩序結構，這里也需要我們遵守一些擴展的秩序結構所需要的抽象規則。這些規則的第一條就是尊重自己，尊重他人。這和交通秩序中的抽象規則是一樣的。

所以，寫微信和開車，其實沒多大區別，都需要我們尊重自己，尊重他人，保護自己，保護他人。我們要注意的是，微信秩序里我們生活得太原始，需要我們多關注一些抽象的規則，這些抽象的規則不需要立法，只要我們尊重人，保護人，就會自動生成。而在交通秩序里，我們生活地非常抽象，偶然會意識不到這一點，讓我們原始的本能直接影響到自己的行車行為，從而即使遵守了擴展的交通規則，也會直接傷害到自己或者人。在這里，交通的抽象規則要解決的是沖突的問題、平衡的問題，要保護自己，保護他人，很多時候，還需要以我們原始的選擇作為重要的補充。

（注：作者是中國人民大學公共管理學院公共財政與公共政策研究所教授，公共政策研究院執行副院長，天則經濟研究所學術委員。本文僅代表作者個人觀點。責編郵箱bo.liu@ftchinese.com)