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挑戰(zhàn)哈佛H6!10萬內(nèi)自主SUV對決

時間:2015-12-07 17:40:56來源:中國甘肅在線編輯:馬海花點(diǎn)擊:

  [搜狐汽車 導(dǎo)購]消費(fèi)者對于SUV的熱衷引發(fā)了SUV車型的持續(xù)火爆,同時也為自主品牌提供了一片全新的發(fā)展空間,而這其中表現(xiàn)最為突出的就要數(shù)哈弗了,憑借H6這款可謂經(jīng)久不衰的"王牌產(chǎn)品"長期占據(jù)著銷量榜前茅,不過隨著越來越多的自主品牌加入競爭,同級別的車型也越發(fā)豐富,那么在如今的格局中,哈弗H6在產(chǎn)品競爭力和性價比方面還能保持強(qiáng)勢嗎?在今天的文章中我們就為哈弗H6找來了兩個勁敵,在相同的價位下它們之間各自的長處和短處都在什么地方,讓我們一起來了解一下吧。

  

  參與此次對比的三款車型在售價上均未超過10萬元,它們之間的價格差也并未拉開很大,其中哈佛H61.5T手動兩驅(qū)都市版為入門級車型,而東南DX7 1.5T手動舒適版為次低配車型,售價最低的幻速S6 1.5T手動領(lǐng)先版則為全系車型的高配版本。

  

  ● 三款10萬內(nèi)自主SUV對比:外觀部分

  從外觀上來看,東南DX7應(yīng)該是三款車型中最具設(shè)計感的車型,賓尼法利納公司為DX7打造的設(shè)計理念十分前衛(wèi),犀利的三角形前大燈與與"展翼"式的進(jìn)氣格柵營造出不俗的氣勢,下包圍輪廓則突出了十足的運(yùn)動元素,尾部造型也同樣十分飽滿,粗壯的尾排顯示出力量感。

  

  

  幻速S6作為旗下首款主打城市定位的緊湊級SUV車型,在外觀的設(shè)計上也采用了時下流行的"X"型中網(wǎng)造型,大面積的電鍍裝飾件讓正面造型更加精致大氣,而車身平直的線條處理簡約明快,貫穿式的車尾電鍍條幅在提升視覺寬度的同時也增強(qiáng)了整體的層次感。

  

  

  相比前兩者來看,現(xiàn)款的哈佛H6在外觀造型上就顯得略為傳統(tǒng)了一些,總體上看更細(xì)節(jié)都沒有太過于前衛(wèi)的設(shè)計,走的是中庸耐看的路線,車身線條也以柔和飽滿的整體理念進(jìn)行打造,車身下部分的電鍍裝飾件和車頂行李架起到了很好的點(diǎn)綴效果。

  

  

  從外部參數(shù)的對比中也不難看出,三款車型中東南DX7在寬度、高度以及軸距上都保持領(lǐng)先,而幻速S6則擁有三款車型中最長的車型長度,2700mm的軸距也要稍微優(yōu)于哈弗H6,相比之下哈弗H6就顯得并不突出了,從側(cè)面也體現(xiàn)出在內(nèi)部空間方面DX7和幻速S6也擁有與哈弗H6一較高低的資本。

  

  

  

  

  ● 三款10萬內(nèi)自主SUV對比:內(nèi)飾空間

  DX7的內(nèi)飾設(shè)計很前衛(wèi),大膽的運(yùn)用了黑色+咖啡色的配色方案,大量電鍍裝飾件的應(yīng)用也提升了整體的檔次感,中控臺的造型十分舒展,貫穿式金屬裝飾條將整個內(nèi)飾很好的串聯(lián)起來,包括儀表盤周圍都采用了很有質(zhì)感的金屬裝飾包圍,在用料方面中控的絕大多數(shù)部位都采用了軟性的搪塑工藝,保證了觸感的足夠優(yōu)秀。

  

  

  幻速S6的內(nèi)飾造型采用了以柔性線條勾勒的中控臺,并且輔以實(shí)木紋路的裝飾板顯得成熟穩(wěn)重,多媒體按鍵區(qū)的設(shè)定較為傳統(tǒng),在裝飾件方面并未采用過多的電鍍材質(zhì),黑色磨砂處理的方式對于成本控制有很大的貢獻(xiàn),只是在質(zhì)感的營造上略顯沉悶。

  

  

  哈佛H6的內(nèi)飾大家都較為熟悉了,其中最具特色的就是采用了四個尺寸超大的圓形出風(fēng)口設(shè)計,一體式中控臺布局也很緊湊,而在材質(zhì)的運(yùn)用上新款車型大面積使用了黑色鋼琴漆烘托氛圍,中控臺也采用了觸感不俗的軟性搪塑工藝。整體的做工在自主品牌同級別車型中屬于標(biāo)桿級水準(zhǔn)。

  

  

  車內(nèi)空間方面,正如前文所說,DX7與幻速S6的軸距尺寸同為2700mm,相比哈佛H6略為領(lǐng)先,不過在實(shí)際的體驗中我們也發(fā)現(xiàn)DX7由于受到座椅厚度和車頂弧度下降較快等因素的影響,在乘坐空間上并沒有體現(xiàn)出明顯優(yōu)勢,總體來看三款車型相差不多,另外值得一提的是,三款車型中間地板都保證了足夠的平整度,中間位置乘坐乘客也不會感覺十分受限。

  

  

  

  ● 三款10萬內(nèi)自主SUV對比:配置動力

  動力方面,DX7、幻速S6與哈佛H6都搭載了相同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),這個不約而同的選擇也體現(xiàn)了現(xiàn)階段自主緊湊級SUV的主流動力配置,在技術(shù)層面與輸出參數(shù)上,三款發(fā)動機(jī)都沒有拉開太大差別,東南DX7搭載的來自航天三菱4A91T發(fā)動機(jī)在最大功率達(dá)到了115千瓦,略微領(lǐng)先幻速S6和哈佛H6,而在變速器方面三款車型則都采用了6速手動,在操控樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著不錯的表現(xiàn)。

  

  

  

  

  正如之前在車型介紹的環(huán)節(jié)中所說,DX7 1.5T手動舒適型與哈佛H6 1.5T手動都市型均為各自的低配或入門版車型,而幻速S6 1.5T 手動領(lǐng)先版則為高配車型,所以在配置上三款車型的差異還是非常大的,通過表格可以較為直觀的看出,作為高配車型,幻速S6 1.5T 手動領(lǐng)先版的配置較其他兩款要豐富許多,諸如電動天窗、自動頭燈、真皮方向盤、中控彩色大屏等主流的功能性配置都有體現(xiàn),可以說在相同價位的車型中,幻速S6的配置是具有一定優(yōu)勢的,而這也是其性價比優(yōu)勢的體現(xiàn)之一。

  

  

  【DX7 1.5T 手動舒適版具有LED日間行車燈】

  

  【幻速S6 1.5T 手動領(lǐng)先版具有真皮方向盤和多功能按鍵】

  

  【幻速S6 1.5T 手動領(lǐng)先版具有多媒體彩色大屏等功能】

  

  【哈佛H6 1.5T 手動兩驅(qū)都市版具有電動折疊后視鏡和動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)】

  ● 全文總結(jié):

  在今天的文章中,我們以現(xiàn)階段自主緊湊級SUV車型的標(biāo)桿哈佛H6為出發(fā)點(diǎn),并且選擇了兩款與其價格同屬一個區(qū)間內(nèi)的競爭對手作出比較,從結(jié)果來看,東南DX7在外觀設(shè)計以及內(nèi)飾的工藝級別的表現(xiàn)是非常突出的,而幻速S6則用低價位高配置的特色來博取消費(fèi)者的關(guān)注,隨著市場中越來越多競爭對手的的出現(xiàn),在緊湊級SUV陣營中也呈現(xiàn)出百花齊放的局面,對于消費(fèi)者們來說,更多樣化的選擇也可以讓我們能夠更有針對性的選擇適合自身訴求的產(chǎn)品。

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