最近，各車企相繼公布了10月份的銷量數據。都說“金九銀十”是汽車銷售的旺季，但恐怕這一傳說也只是相對的，不是所有的車企都能在這個時段拿到令人滿意的業績，也不是所有的車型都能旺季熱銷。在這方面，我們見多了一些品牌和車型在傳播上對于“金九銀十”充滿自信的期待，但實際上不盡人意的結果卻是除了無奈的失落，就是與預期產生極大反差的尷尬。

　　也只有品牌力、產品力足夠強大和穩定，才能借助“天時”的利好，實現產品的大賣。這其中，就包括上海大眾汽車大眾品牌車型

　　從整體上來看，上海大眾汽車大眾品牌旗下的主力車型，10月份的表現都稱得上相當驚艷，繼續在各自的細分市場占據著領先位置，而這使得上海大眾能夠在國內乘用車市場持續保持領軍地位。

　　A級車：桑塔納品牌表現穩健Lavida家族月銷破4萬凌渡快速攀升

　　在A級轎車這個市場走量最大的產品領域，上海大眾汽車大眾品牌布局了桑塔納、朗逸和凌渡三款車型，不僅形成了對緊湊型轎車入門級市場、主流市場和高端運動市場的全面覆蓋，而且，由于這三款車型的市場表現都非常強勢，A級轎車陣營已經成為上海大眾銷量貢獻度最大的產品單元。

　　先說桑塔納。作為最早進入國內市場的經典品牌，桑塔納的美譽度、認可度都毋庸置疑。在此基礎上，精于營銷的上海大眾為追求“品質唯真”的桑塔納，選擇了同樣對品質有著“較真兒”精神的徐崢做代言人，隨著前段時間徐崢導演并主演的電影《港囧》的成功上映，更是助力桑塔納品牌的零售銷量在10月份達到了20347輛，環比9月份的18855輛增長了7.9%。

　　在這其中，桑塔納?浩納在細分市場的表現頗為引人關注，2500輛的終端銷量，相比9月環比增幅高達122.2%，這既說明桑塔納品牌通過浩納的推出，進一步細分市場的產品策略取得了階段性的成功，也表明浩納在產品和市場等層面，正在得到越來越多消費者的認可，同時也為桑塔納家族的年輕與時尚化帶來了更大的契機。

　　再說朗逸。作為上海大眾產品序列中銷量最大的車型，朗逸10月份的表現一如既往地穩定，并繼續在突破3萬輛的高位運行，33284輛的單月銷量，不僅在它所屬的細分市場穩居前排，即使在整個A級車市場也名列榜首。即使將朗逸的強勁表現代入整體車市，這樣的成績也是難得一見的。

　　值得一提的是，重視優質品牌衍生效應的上海大眾，在朗逸取得巨大成功的基礎上，早就針對Lavida采用了家族化營銷策略，朗行等的推出，不但豐富了Lavida家族的產品陣容，也使整個品牌的影響力、產品覆蓋度有效擴大。10月份，Lavida家族整體銷量突破4萬輛的表現，再次印證了上海大眾對細分市場的精準把握，以及對市場和產品潛能的挖掘能力。

　　凌渡上市以來，憑借終端營銷能力的穩健提升，其市場能量在突破了上市初的瓶頸期后也逐漸釋放，銷量表現隨之穩步攀升。10月份，凌渡批發零售雙雙過萬，11335輛的終端銷量，相比9月的9530輛增長了18.9%。而從更長的時間區間來看，凌渡上市以來的銷量表現，也劃出了一條快速上升的軌跡，這也在很大程度上預示著凌渡未來更大的增長潛力。

　　B級車：帕薩特鞏固優勢

　　說完A級車，我們再來看看上海大眾的B級車帕薩特。說實話，很多車企對B級車市場都給予了足夠的重視，紛紛窮盡自己的所有技術資源，投入相關的產品參與競爭，但是，就品牌影響力和產品競爭力而言，帕薩特作為細分市場一個強勢的存在，它的領先地位卻從未被撼動過。

　　反映在銷量上，帕薩特10月份再以15082輛的終端銷量，占據B級車市場的榜首。帕薩特今年1-10月的累計銷量已達167854輛，這樣的表現是國內在售的所有B級車品牌難以企及的一個高度。

　　A0級車：Polo表現亮眼

　　事實上，不僅在A級車和B級車領域優勢明顯，即使是在A0級市場，其Polo車型的表現也同樣出色。就在10月份，Polo的終端銷量高達16558輛，相對于同級車型上的其它車型可以說是一騎絕塵，即使是在整體轎車市場上，也是一個非常亮眼的表現。

　　畢竟，在整體已呈微增長甚至負增長的轎車市場，單月銷量能夠突破萬輛關口已經實屬不易，更不用說在A0級轎車市場全線下滑的情況下，Polo今年1-10月151374輛的終端累計銷量，相較去年21%的增幅，都充分表明了Polo令人嘆服的產品競爭力。

　　SUV：途觀“王者”依舊

　　在轎車產品全線飄紅的同時，上海大眾途觀在SUV市場也成就了“王者”級的成績。且不說多年以來，途觀長期“霸占”著緊湊型SUV市場的前排座次，并始終以合資SUV產品冠軍的身份“統治”著這一市場，只說在剛剛過去的10月份，途觀再以20321輛的終端銷量，穩居A級高端SUV市場的榜首，已經足夠說明它異常強悍的競爭實力。

　　而且，今年前10個月，途觀的終端銷量累計已達206685輛，這對于其它合資SUV品牌來說，絕對是一個只能仰望卻難完成的高度。

　　可以肯定的是，憑借全線產品優良的表現，上海大眾汽車在全部乘用車企業中，領先行業的地位依然是不可替代的。距離年終盤點還有兩個月的時間，相信到那個時候，上海大眾將用更好的表現，向消費市場交出一張漂亮的全年成績單。