中國甘肅在線訊 “指揮中心調(diào)度，我是馬蓮井維修工區(qū)工長王維瑞，蘭新鐵路上行K448+300至500處枕木頭因洪水沖刷空吊外露，危及行車安全……”一陣短促且略顯焦急的聲音，傳進(jìn)武威工務(wù)段指揮中心。

今年剛滿30歲的王維瑞，是中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司武威工務(wù)段山丹線路車間馬蓮井維修工區(qū)工長，也是一名入黨3年多，在急難險(xiǎn)重任務(wù)中久經(jīng)歷練的“老兵”。

7月31日16時(shí)30分，蘭新鐵路山丹至馬蓮井區(qū)間一場短時(shí)強(qiáng)降雨引發(fā)湍急山洪，給地處山腳下的鐵路線橋設(shè)備帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。面對異常嚴(yán)峻的防洪形勢，原本在家輪休的王維瑞坐不住了，匆匆跟家中妻兒道別后，急忙驅(qū)車趕赴工區(qū)駐地。17時(shí)18分，馬蓮井車站降雨量達(dá)到出巡警戒值，車間立即組織馬蓮井工區(qū)值守人員，火速對防洪重點(diǎn)處所開展雨中巡視。

得知出巡的消息后，王維瑞驅(qū)車直奔蘭新鐵路K448+495處的鐵路圓管涵，那里地勢低洼，上游便是龍首山山前漫流區(qū)，汛期極易發(fā)生山洪險(xiǎn)情。他不斷向前深入，發(fā)現(xiàn)洪水勢頭越來越急，抵近鐵路線時(shí)，由于洪水蔓延車輛無法進(jìn)入。

擔(dān)任工長多年的王維瑞深知此刻情況危急，為了盡快了解線路設(shè)備狀況，王維瑞毫不猶豫地下車趟入水中，徒步沿著鐵路護(hù)網(wǎng)巡查水害情況。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)上行K448+300至500處軌枕頭外側(cè)道床邊坡被洪水沖空后，第一時(shí)間將現(xiàn)場情況向指揮中心調(diào)度報(bào)告，為段防洪辦精準(zhǔn)掌握現(xiàn)場情況，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織搶險(xiǎn)，提供了第一手可靠“情報(bào)”。

18時(shí)20分，山丹線路車間搶險(xiǎn)人員抵達(dá)水害現(xiàn)場，王維瑞根據(jù)現(xiàn)場情況，組織職工先將積水改道引流，隨后采取起道墊板、起道搗固、補(bǔ)填道砟等措施展開搶修工作。經(jīng)過干部職工三個(gè)多小時(shí)的奮力搶修，馬蓮井車站至山丹車站間下、上行線水害區(qū)段分別于19時(shí)33分、21時(shí)39分依次開通。

已連續(xù)奮戰(zhàn)在水害現(xiàn)場5小時(shí)的王維瑞，慢慢松了一口氣，癱坐在了地上。“王工長休班不休息，偷偷跑來排險(xiǎn)情，立了大功�！薄褒R腰的洪水你是咋過去的？”……看著渾身濕透的王維瑞，工友們你一言我一語地說。

“微信群內(nèi)發(fā)出的雨量值蹭蹭地往上升，我還哪能坐得住。我是工長，又是黨員，在洪水威脅安全的關(guān)鍵時(shí)刻，我理應(yīng)沖鋒在前。”聽到大家的“問候”，王維瑞拖著疲憊的身體，緩緩站起來說道。“當(dāng)時(shí)情況緊急，洪水都漫過了線路，心里想的都是設(shè)備狀態(tài)和行車安全，哪有時(shí)間考慮能否過得去，只能與時(shí)間賽跑，盡可能早點(diǎn)掌握水害情況，為段組織應(yīng)急搶險(xiǎn)贏得寶貴時(shí)機(jī)�！�

“越是關(guān)鍵時(shí)刻，越要見證初心；越是緊要關(guān)頭，越能彰顯本色。”防洪搶險(xiǎn)結(jié)束后，王維瑞因不顧個(gè)人安危，冒雨深入水害最前沿排查險(xiǎn)情的出色表現(xiàn)，被國鐵集團(tuán)防洪辦點(diǎn)名表揚(yáng)。

像這樣的情況，在王維瑞的成長歷程中不勝枚舉。3年前，由于過硬的業(yè)務(wù)技術(shù)和出色的工作表現(xiàn)，上班不到4年的王維瑞便從眾多年輕職工中脫穎而出，被組織接收為共產(chǎn)黨員。也是從那時(shí)起，他便把黨支部書記“黨員既是光榮的身份，也是扛在肩頭的責(zé)任�！钡囊笄卸�囑牢記于心、付諸于日常的行動(dòng)。

關(guān)鍵時(shí)刻站得出來，是共產(chǎn)黨員必須具有的、始終不變的政治本色。入黨3年來，王維瑞憑著“敢于站出來，勇于沖上去，我是黨員我先上。”的鏗鏘誓言，在集中修、凍害整治等急難險(xiǎn)重任務(wù)中充分彰顯先鋒本色，用使命和擔(dān)當(dāng)為飄揚(yáng)在一線的黨旗增輝添彩。（梁金強(qiáng)）