市政大坡處的充電車位被私家車“占領”

　　7月13日，蘭州E享行微公交電動汽車亮相金城后，開始了其兩個月的試運行階段，在此階段中，首批推出使用的100輛電動車根據市民需求量的多少，集中停放在蘭州市三縣五區內的一些繁華地段。由于這些地段私家車較多，原本為微公交量身打造的專用充電停車位，被不按黃標線停車的私家車占用，給前來充電的司機造成不便。

　　現象：部分充電站車位被私家車占用

　　自7月試運行以來，蘭州E享行微公交項目目前已投入200輛知豆D2開展長期租賃業務。分時租賃車輛將在10月份達到200輛。截至目前，蘭州E享行微公交項目在蘭州市建成服務站點12個，建設充電樁120個，基本滿足了電動汽車的充電、停泊服務。其中，充電站（樁）主要分布于城關區、安寧區、七里河區的各大小區、商圈等。為了解充電站車位被占用的情況，記者隨機走訪了城區內的幾個站點。

　　9月19日晚8時許，和平飯店站點的充電車位停滿了微公交，周圍的私家車都“規矩”地停放在屬于自己的車位中。9月20日上午10時許，保利大廈站點的10個充電樁前，被私家車占去了三個車位。盡管充電站的廣告牌上貼有“專用車位，請勿停車，違停后后果自負”的警示標語，在記者觀察的10分鐘時間里，仍然有四五輛車先后停放在微公交專用車位。由于這里的車位根據微公交車身寬度量身打造，一旦有大型私家車停放會占用兩個車位，致使其他車輛停放時遭遇尷尬。中午12時許，市政大坡站附近的10個充電樁處，車位完全被私家車“占領”。

　　管理：根據停車位情況靈活調節

　　針對私家車占用車位的情況，是否有工作人員來管理呢？記者咨詢了其中兩個充電站站點附近的停車場收費員。保利大廈樓下的收費員稱，平常私家車停放在充電車位的情況很頻繁，一般不會主動制止，一旦有電動車因沒有車位無處停車時，才會協調私家車主挪車騰出車位。市政大坡站附近的停車場收費員則稱，目前在此投放的微公交車輛還在生產中，充電站的車位閑置無用，可以允許私家車停放。

　　回應：將派專業人員到場管理

　　蘭州能投負責微公交項目的苗經理針對車位被占情況回應說：目前接到過類似的投訴，根據充電站現場劃出的黃標線，此類車位僅提供給微公交車輛停放。當時也是在政府的協調下，才與蘭州市城管委合作，將首批充電站陸續修建在各個公共停車場中。隨著微公交車輛的陸續投放，站點也將隨之陸續建立，屆時如遇上述情況，將會派專業的工作人員在現場負責管理，保證市民能方便快捷地使用微公交出行。（來源：新華網）