又到一年暑運高峰來臨之際，全國運輸壓力也是陡然上升。縱觀我國交通運輸情況無論是公路、鐵路、航空、水運，都承擔著運輸的主要任務，也同樣面對著著的嚴峻壓力。

　　可喜的是,自2013年3月大交通部組建以來,國家鐵路局、民航局、中國鐵路總公司逐漸加大了綜合協調力度,公路、民航、水運和鐵路通力合作的初步局面已經形成。進入暑期,各大交通運輸方式將充分發揮合力,共同做好暑期旅客運輸。

　　隨著社會的快速發展和人民生活的不斷提高，對于服務的要求也不斷的提出新的高度。反觀鐵路近年來建設與發展，無論是其硬件設施的升級，還是一系列的軟件服務，都悄然改變著我們的出行習慣。讓我們對于出行的選擇更加偏向鐵路這一安全性最高的方式。與之相對的是火車票價的“巍然不動”，常年不漲價的火車票以及相對比其他交通方式更加的便宜。更是每當節假日尤其是每年的春運暑運期間，當其他運輸方式紛紛抬高票價，賺的盆滿缽滿的時候，火車不但不曾乘機漲價，反而努力提高運力增開列車數，更是推廣學生票和優惠票的發售。

　　隨著鐵路的不斷發展，高鐵里程的增加，旅客運能加大，12306網站網絡售票的全面推行，購票方式的增加網絡、電話、手機、自助售票機、市內代售點、車站窗口，使出行首先從購票環節就得到了大幅的改善，對我們旅客來說真可喜可賀的。讓人欣慰的是鐵路部門近年來一直做出的種種改進，使我們的出行不在復雜、困難，也讓我們在這個夏天的“暑運”出行不再難。