中國(guó)甘肅在線訊 逢山開(kāi)路,遇水架橋。在華邦建投，有這樣一支高原鐵軍，他們?cè)跉夂驀?yán)寒，雪風(fēng)凜冽，狂風(fēng)怒吼，大雪封山的大巴特溝中，以“高起點(diǎn)開(kāi)局、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效率推進(jìn)”的建設(shè)要求，將“巨龍”橫臥在當(dāng)金山腳下。大巴特溝特大橋，是華邦建投敦當(dāng)項(xiàng)目部全體員工給中國(guó)共產(chǎn)黨百歲華誕的濃情賀禮。

 敦煌至當(dāng)金山高速公路大巴特溝特大橋地處海拔3400m的酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣內(nèi)，橋梁全長(zhǎng)2587.5m，橋面寬度12m。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)加薄壁空心墩、方墩和圓柱墩形式，上部結(jié)構(gòu)采用20m和40m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)形式，最高橋墩63.5m，是甘肅境內(nèi)高原氣候條件下第一座特大橋。

為建成甘肅高原地區(qū)樣板工程，打造酒泉通往新疆、西藏、青海的“黃金通道”。自2016年進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，華邦建投人面對(duì)高海拔、大風(fēng)沙、極嚴(yán)寒的惡劣環(huán)境下，迎難而上，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)工藝，發(fā)揚(yáng)“工匠精神”，確保安全質(zhì)量的前提下于2020年8月順利完成敦當(dāng)高速公路重點(diǎn)控制性工程大巴特溝特大橋主體工程的建設(shè)。

建設(shè)過(guò)程中，惡劣的氣候條件成為影響施工進(jìn)度的重要因素，2019年5月7日，一場(chǎng)突如其來(lái)的大雪將一二工區(qū)拌合站、梁場(chǎng)鋼筋加工棚大面積壓垮，一標(biāo)全體員工立刻組織搶修，僅用了2天的時(shí)間恢復(fù)了施工生產(chǎn)。數(shù)月后，兩場(chǎng)特大暴雨又接踵而至，洪水致使洪道阻塞、便道被毀、預(yù)制場(chǎng)淹沒(méi)，直接導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)材料無(wú)法進(jìn)場(chǎng)、電路損壞、信號(hào)線路損壞、預(yù)制場(chǎng)設(shè)備毀壞等一系列不利情況。面對(duì)險(xiǎn)情，黨員先鋒隊(duì)以身作則，積極組織大家開(kāi)展搶險(xiǎn)工作。最終，經(jīng)過(guò)48小時(shí)的搶險(xiǎn)搶修，敦當(dāng)項(xiàng)目部全體人員打通了便道，清除了積淤，迅速恢復(fù)了生產(chǎn)。

此外，在技術(shù)攻堅(jiān)環(huán)節(jié)，面對(duì)高寒、干旱、大風(fēng)等極端天氣的影響，混凝土強(qiáng)度和養(yǎng)護(hù)成為項(xiàng)目的施工難點(diǎn)，通過(guò)空心墩帶模養(yǎng)生、圓柱墩電蒸汽養(yǎng)生、箱梁蒸汽養(yǎng)生、橋面薄壁混凝土一布一膜覆蓋自動(dòng)噴淋養(yǎng)生技術(shù)應(yīng)用，有效保障了混凝土強(qiáng)度，提升了混凝土耐久性；同時(shí)，通過(guò)液壓模板自動(dòng)行走免吊裝工藝、智能張拉系統(tǒng)、智能壓漿系統(tǒng)、鋼筋胎架、激光攤鋪機(jī)的使用，有效杜絕了環(huán)境對(duì)施工的不利因素。敦當(dāng)高速試驗(yàn)段I標(biāo)堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為基礎(chǔ)，全面落實(shí)“優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可”的公路建設(shè)理念，彰顯了華邦人頑強(qiáng)拼搏的戰(zhàn)斗精神和高原特大橋施工的技術(shù)，同時(shí)也為敦當(dāng)高速公路全線的貫通奠定了基礎(chǔ)。

初心如磐，篤行致遠(yuǎn)。當(dāng)金山上，經(jīng)過(guò)華邦筑路人歷經(jīng)5年的辛勞付出，敦當(dāng)項(xiàng)目試驗(yàn)I標(biāo)主體工程已于2020年8月11日全部完工，現(xiàn)已進(jìn)入收尾，路面階段。面對(duì)即將到來(lái)的通車，敦當(dāng)建設(shè)者們將繼續(xù)不負(fù)重托，砥礪前行，以精品工程織密中國(guó)高速路網(wǎng)。

 作者：甘肅敦當(dāng)高速公路項(xiàng)目管理有限公司 

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