中國甘肅在線（通訊員 薛松  責任編輯：趙小春）春節期間，河西走廊依舊寒意襲人。玉門高鐵信號工區的三名信號工正借著頭頂作業照明燈的光線，冒著將近零下20℃的低溫，進行夜間“天窗”巡視作業。

   “現在是旅客返程高峰期，也是春運長假的關鍵時刻，我們要對信號設備再次進行全面檢查，努力做到精檢細修，全力確保旅客返程安全順暢”。“今夜的工作項目是對玉門車站信號設備進行檢查調整，并對信號機、軌道電路進行電氣特性測試，高鐵信號設備使用頻次特別高，徹底巡視檢查一下心里才會有底。”玉門高鐵信號工區閆廷年語重心長的說道。

     夜幕中，閆廷年彎腰檢查5號道岔，發現該道岔缺口靠基本軌有點大。閆廷年皺緊了眉頭，如果不及時處理，道岔有可能機械卡阻，進而引發道岔失去表示。道岔是控制列車運行方向的重要設備，一旦發生故障，會造成鐵路線路癱瘓，耽誤旅客出行。“春運以來運輸任務繁忙，這組道岔動作的頻次一直很高，這幾天晝夜溫差特別大，天氣特別寒冷，一定是鋼軌的熱脹冷縮，造成了道岔機械特性發生變化，必須立即進行適應性調整。”說到這里，閆廷年顧不上暖和一下凍紅的雙手，拿起扳手對該道岔缺口立刻進行調整，看到調整后的道岔缺口達到標準值，這才松了口氣。

天氣再冷也阻擋不了信號工巡視檢查信號設備的熱情，年味再濃也抵擋不住他們保信號設備暢通的決心。加班加點，披星戴月，雖辛苦勞累，亦無怨無悔，用忘我工作和切實行動，努力讓每一個信號設備安全暢通，這便是每一個信號工的擔當和使命。經過徹夜的奮戰，閆廷年和他的工友們圓滿的完成了工作任務。此時，天已漸漸轉亮。