蘭州成品油重回“6”時代，比起以前——

加滿一箱油你要多掏17元

　　中國甘肅在線訊 12月14日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，自2016年12月14日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標準品)每噸分別提高435元和420元，成為四年內(nèi)的最大漲幅。至此，2016年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“九漲五跌十擱淺”的格局。此次調(diào)價后，蘭州執(zhí)行的國V標準92號汽油零售價格為6.31元/升；95號汽油為6.74元/升；0號柴油為5.92元/升。盡管市場對美聯(lián)儲強烈的加息預期將會提振美元匯率走強，這對原油形成一定打壓，但目前減產(chǎn)協(xié)議的達成依舊會支撐市場氣氛，因此多家資訊公司分析預測，預計下一計價周期內(nèi)，歐美原油或?qū)⑻幱诟呶徽鹗帯?/p>

　　縱觀2016年，截至12月14日24時，國內(nèi)成品油共經(jīng)歷24次調(diào)價窗口。其中，5次下調(diào)，9次上調(diào)，10次不調(diào)整(其中4次因幅度不足50元/噸而擱淺，6次因原油均價低于地板價而停調(diào))，此次上調(diào)為年內(nèi)的第9次上調(diào)，也是4年內(nèi)的最大漲幅。漲跌互抵后，汽油累計上漲915元/噸，折合升價92號/93號汽油為0.72元；柴油累計上漲880元/噸，折合升價0號柴油為0.75元。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年國內(nèi)共經(jīng)歷25次調(diào)價窗口。其中，12次下調(diào)，7次上調(diào)，6次不調(diào)整，漲跌互抵后，汽油累計下調(diào)670元/噸，折合升價92號/93號汽油為0.53元；柴油累計下調(diào)715元/噸，折合升價0號柴油為0.61元。從兩年的漲跌幅度來看，2016年國際原油觸底反彈后，國內(nèi)的成品油價格上調(diào)次數(shù)較多，整體市場行情較去年也有大的好轉(zhuǎn)。

　　成品油迎來年內(nèi)第九次上漲

　　終端用戶加滿一箱油需多掏17元

　　本輪成品油零售價可謂創(chuàng)下年內(nèi)的最大漲幅，對于消費者來講，無疑將帶來生產(chǎn)、生活成本的上升。經(jīng)此輪調(diào)價后，蘭州執(zhí)行的國V標準92號汽油由5.96元/升上調(diào)至6.31元/升，上調(diào)了0.35元/升；95號汽油由6.37元/升上調(diào)至6.74元/升，上調(diào)了0.37元/升；0號柴油由5.56元/上調(diào)為5.92元/升，上調(diào)了0.36元/升。

　　以一輛油箱容量在50L的小型私家車為例，漲價落實后，其加滿一箱油成本將增加17元。從油耗方面來看，以一輛月跑2000公里，百公里耗油10L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前，消費者用油成本將增加34元。與私家車相比較，物流行業(yè)的燃油費用增加偏大，以月跑1萬公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，至下次調(diào)價窗口開啟，單輛車的燃油成本將大幅增加約684元。

　　成品油或迎年內(nèi)三連漲

　　下一輪調(diào)價窗口將于12月28日開啟，卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春表示，受減產(chǎn)協(xié)議達成的影響，重新計算后的變化率將會處于正值范圍內(nèi)，下一輪國內(nèi)成品油零售價或迎來再次上調(diào)，這將是今年最后一次調(diào)價，因此可以說年末，國內(nèi)成品油零售價或?qū)⒂瓉砣�連漲的局面。（來源:每日甘肅網(wǎng)）