原標(biāo)題：追夢(mèng)云霄間

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　　三月春光里，一位老人卻沒能趕上他“孩子”的18歲生日。

　　3月22日，中國(guó)工程院院士、殲-10飛機(jī)總設(shè)計(jì)師、中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所首席專家宋文驄走完了他86年的人生旅程，錯(cuò)過了他人生中最重要的一個(gè)日子——3月23日，殲-10飛機(jī)首次試飛成功的日子。

　　最早與飛機(jī)的結(jié)緣，并不是美好的記憶。1930年3月，宋文驄出生在云南。他的童年是在防空警報(bào)和硝煙戰(zhàn)火中度過的，他印象最深的就是日本飛機(jī)對(duì)昆明沒完沒了的轟炸。

　　“防空警報(bào)，警報(bào)什么呢？——中國(guó)飛機(jī)跑了，日本飛機(jī)來了。我們沒有抵抗力啊！”宋文驄扼腕，一個(gè)國(guó)家如果落后，那挨打起來是沒完的。

　　“我們一定要有很好的飛機(jī)。”夢(mèng)想如同種子般在他心底萌芽。

　　少年傷痛，心懷救國(guó)壯志。中年發(fā)奮，澎湃強(qiáng)國(guó)雄心。1949年，19歲的宋文驄成為一名偵察員。在抗美援朝的戰(zhàn)場(chǎng)上，宋文驄成為一名空軍機(jī)械師。回國(guó)后第二年，他考入了哈爾濱軍事工程學(xué)院，開始了他的飛機(jī)設(shè)計(jì)生涯。

　　在祖國(guó)的航空工業(yè)體系里，宋文驄不斷成長(zhǎng)，兒時(shí)的夢(mèng)想也越來越近。1980年，宋文驄任殲-7C飛機(jī)總設(shè)計(jì)師，領(lǐng)導(dǎo)了第二代戰(zhàn)斗機(jī)從設(shè)計(jì)到定型裝備部隊(duì)全過程，填補(bǔ)了我國(guó)輕型全天候戰(zhàn)斗機(jī)裝備的空白，使我國(guó)跨入自主研制第二代戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)際行列。

　　1986年，時(shí)年56歲的宋文驄被任命為殲-10飛機(jī)總設(shè)計(jì)師，肩負(fù)起了我國(guó)自主研發(fā)新一代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的歷史重任。殲-10飛機(jī)是我國(guó)自行研制的當(dāng)前唯一的具有國(guó)際先進(jìn)水平的第三代戰(zhàn)斗機(jī)，技術(shù)跨度大、難度高，其戰(zhàn)技要求集中體現(xiàn)了西方先進(jìn)國(guó)家著手開發(fā)的2000年左右裝備第三代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的特點(diǎn)。

　　20世紀(jì)80年代，西方發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)在航空領(lǐng)域研發(fā)了一大批高新技術(shù)，而那時(shí)，我國(guó)的航空工業(yè)可以說才剛剛起步，甚至在某些領(lǐng)域還是空白。

　　“技術(shù)、人才和實(shí)驗(yàn)條件等方面，和第三代先進(jìn)飛機(jī)的要求相距甚遠(yuǎn)。”在漫長(zhǎng)的研制過程中，宋文驄領(lǐng)導(dǎo)廣大設(shè)計(jì)技術(shù)人員，一步一個(gè)腳印，默默地向目標(biāo)邁進(jìn)，先后攻克了先進(jìn)氣動(dòng)布局、數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)、高度綜合化航電武器系統(tǒng)、CAD/CAE/CAM等關(guān)鍵技術(shù)。

　　一埋頭就是12年。

　　1998年3月23日，殲-10飛機(jī)終于做好了所有首次試飛的準(zhǔn)備。當(dāng)時(shí)已經(jīng)68歲的宋文驄知道，國(guó)外第三代飛機(jī)無一例外都發(fā)生過墜機(jī)事故，這如同一個(gè)魔咒，籠罩在團(tuán)隊(duì)每一個(gè)人的心頭。

　　“這種飛機(jī)沒有不摔的，所以他當(dāng)時(shí)壓力很大。”殲-10戰(zhàn)斗機(jī)副總設(shè)計(jì)師戴川回憶，“宋老的方法就是反反復(fù)復(fù)、反反復(fù)復(fù)把工作做到位。”

　　一項(xiàng)項(xiàng)試驗(yàn)順利通過，飛機(jī)終于平穩(wěn)著陸。成功了，有人歡呼，有人落淚。殲-10戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)師楊偉說：“在那之前從未見過老頭流淚，但是在那一刻他哽咽了。他畢生的精力，最終化作了一種戰(zhàn)斗力。”

　　那一天，宋文驄執(zhí)意把自己的生日改成了3月23日——?dú)?10成功首飛的日子。“我想的不是說一架飛機(jī)首飛就完了，我考慮的是我們的飛機(jī)出來后它在什么層次上，最終一定要使我們的飛機(jī)進(jìn)入世界的先進(jìn)行列。”

　　生日成為又一個(gè)起點(diǎn)。經(jīng)過數(shù)千次的定型試飛，殲-10戰(zhàn)斗機(jī)于2006年正式列裝空軍航空兵部隊(duì)。

　　“青驥奮蹄向云端，老馬信步小眾山。”那一年，宋文驄76歲，離他受命為殲-10總設(shè)計(jì)師之時(shí)，已經(jīng)過去了20年。

　　在他的影響和培育下，以殲-10雙座飛機(jī)和梟龍飛機(jī)總設(shè)計(jì)師楊偉為代表的一代又一代航空新人，一大批站在航空科技前沿、全面掌握了航空高新技術(shù)的飛機(jī)設(shè)計(jì)師，航電專家，飛控專家和機(jī)械、軟件開發(fā)等優(yōu)秀人才，已經(jīng)成長(zhǎng)為各個(gè)領(lǐng)域的骨干和棟梁。

　　宋文驄的夢(mèng)還在繼續(xù)。